A segunda etapa do aeroporto de Jericoacoara, que compreende
a construção do terminal de passageiros, está com as obras em execução.
O
contrato foi assinado entre a secretaria do Turismo do Estado (Setur) e a
empresa vencedora da licitação (Poly Construções) e a obra terá um prazo de 360
dias para execução. O investimento é de R$ 9,2 milhões. O aeroporto está sendo
instalado no município de Cruz.
De acordo com dados da Setur, o projeto do terminal de
passageiros terá uma aparência rústica, com detalhes e janelas em parede e
vidro e cobertura de taubilhas, que é uma espécie de telha de madeira. Já a
pista de pouso terá comprimento de 2,2 mil metros e 45 de largura, o que
permite o pouso e decolagem de aeronaves de grande porte, como o Boeing
767-300, aeronave padrão para o projeto. Somado a isso, está prevista áreas
para alfândega e Polícia Federal. Isso significa que o aeroporto vai receber
voos internacionais diretos, sem a necessidade de conexão no Pinto Martins.
Para preservar o Parque Nacional de Jericoacoara e permitir
futuras ações de manejo e desenvolvimento sustentável, o equipamento está sendo
instalado no município de Cruz, a 22 quilômetros da sede; a 18 km de Jijoca de
Jericoacoara; a aproximadamente 25 km da praia de Jericoacoara, e a 10,3 km do
parque.
A primeira etapa da obra, referente à construção da pista de
pouso e decolagem, pátio de estacionamento e pista de táxi está sendo realizada
pelo consórcio CONTERN-SBS, formado pelas empresas Contern Construções e
Comércio Ltda. e SBS Engenharia e Construções Ltda. A previsão é de que esta
primeira etapa seja concluída até o final do primeiro semestre de 2012. Este
lote, orçado em R$ 44 milhões tem recursos oriundos do Tesouro Estadual e do
Ministério do Turismo.
Projetado para ser um dos principais vetores do turismo no
Ceará, o Aeroporto de Jericoacoara, com capacidade de 1,2 mil vôos/ano, deve
incrementar o fluxo turístico do Litoral Oeste. Além disso, encurtará o tempo
de viagem entre Fortaleza e Jericoacoara, passando das atuais cinco horas para
apenas uma hora, tornando a viagem mais cômoda e barata pois, atualmente, são
necessárias cinco horas para percorrer os 314 quilômetros de estradas e dunas.
Outros benefícios são a melhora da logística para escoamento
da produção das regiões Norte e da Ibiapaba e o desafogamento do Aeroporto
Internacional Pinto Martins, com a possibilidade de ter a capital como ponte
para se chegar a mais famosa praia do Estado.
04.10.2011
Assessoria de Imprensa da Setur
Carmen Ines Matos / Mara Cibely (
ascom.setur@setur.ce.gov.br / 85 3101.4669 - 3101.4661)
Twitter: @seturceara
Nenhum comentário:
Postar um comentário